L'OTAN exploite une flotte de Boeing E-3A Sentry dotés d’un système aéroporté de détection et de contrôle (AWACS) qui apporte à l'Alliance une capacité aéroportée immédiatement disponible de commandement et de contrôle (C2), de surveillance aérienne et maritime, et de gestion tactique. La base aérienne de l'OTAN de Geilenkirchen (Allemagne) abrite 17 E-3A.
L’E-3A de l’OTAN est un Boeing 707 modifié et équipé de capteurs passifs et d’un radar à longue portée capables de détecter des contacts aériens et au sol sur de longues distances. Les données de poursuite issues de l'extraction des plots peuvent être transmises directement de l'avion aux autres utilisateurs, qu’ils se trouvent à terre, en mer ou dans les airs.
La Force aéroportée de détection lointaine et de contrôle de l'OTAN (Force NAEW&C) est un des rares moyens militaires appartenant effectivement à l'OTAN et exploités par elle. Ce projet en collaboration le plus important de l'Alliance témoigne de ce que des membres de l'OTAN, en l'occurrence dix-huit pays, peuvent réaliser en mutualisant leurs ressources et en travaillant ensemble dans un cadre réellement multinational.
Source, NATO.INT
Les Fréquences tactiques UHF des AWACS de l'OTAN. Callsign: MAGIC
Les Fréquences tactiques UHF des AWACS de l'OTAN. Callsign: MAGIC
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