29 oct. 2011

United States Army National Guard

 
L'US Army National Guard fait partie de la Garde Nationale, elle est divisée en unités subordonnées, stationnées dans chacun des 50 États des États-Unis. La Garde armée nationale peut être appelé par les Gouverneurs d'État ou territoriale, Généraux, Commandant, pour aider à répondre aux urgences nationales et aux catastrophes, telles que celles causées par les ouragans, les inondations et les tremblements de terre. 

US Army National Guard (USB/ALE/Voice)
  
  2237.0
  2309.0
  2317.0    
  2360.0       
  2520.0    
  2627.0
  3032.0    Night time Primary Net (Voice) 
  3170.0    National Guard / American Red Cross Disaster Network Nationwide (Voice)
  3274.0
  4242.0    
  4442.0    Night time Operations (Voice)
  4445.0    Night time Operations (Voice)
  4517.0
  4520.0    Night time Operations (Voice)   
  4536.0    
  4562.0    
  4607.0    
  4637.0    
  4776.0
  4827.0
  4857.0
  4867.0     
  4882.0
  4924.5
  4957.0    
  5062.0    
  5126.0    
  5202.0    Night time Operations (Voice)
  5203.5    Night time Alternate Net (Voice)
  5217.0    
  5232.0  
  5298.0    
  5323.0    
  5429.0    
  5770.0    
  5777.0    
  5817.0    
  5847.0   
  5877.0    
  6047.0    
  6766.0    Evening Primary Operations (Voice)
  6809.0
  6910.0    Evening Operations (Voice)
  7646.0
  7648.5    Evening Operations (Voice)   
  8037.0    
  8047.0    
  8053.0    
  8056.0
  8061.5     Day time Operations (LSB Voice)
  8093.0     Day time Primary Operations (Voice)
  8157.0     
  9121.0     Day time Operations (Voice)
  9141.0    
10232.0     
10796.0     Day time Operations (Voice)
10816.5     
12057.0     
12087.0
12168.5     Day time Operations (Voice)
14653.0
16338.5
17458.5

Mise en place de barrages par la Garde Nationale  (Marée noire Golfe du Mexique)


 

23 oct. 2011

Les catastrophes mondiales en temps réel.


Grâce à RSOE EDIS, tenez-vous au courant des catastrophes mondiales en temps réel. Ce service en ligne, créé par l'association hongrois RSOE, répertorie et classe les catastrophes par catégories.
Tout ou presque y est recensé : épidémies, accidents routiers, tremblements de terre, cyclones, accidents aériens, éruptions volcaniques, inondations, objets approchant de la planète, tsunamis...Chaque catastrophe ou accident est représenté par une icône sur laquelle l'internaute peut cliquer : cette icône fournit alors des informations telles que la nature de la catastrophe, le niveau de gravité, la localité, la latitude, le nombre de personnes atteintes...
On peut également effectuer une recherche par continent ou plus globale en cliquant sur l'onglet « search » qui propose différentes thématiques dont « inondations », « feu de forêt », « accidents de train », « tempêtes de neige », « attaque terroriste », et bien d'autres !
Enfin, un bandeau animé se situant en entête du site met en avant les derniers évènements. Par ailleurs, un tableau de bord en bas de page classe les catastrophes par ordre d'importance des dégâts. Selon les contacts, des photos peuvent être disponibles.

le site RSOE Emergency and Disaster

20 oct. 2011

Le CCMAR-Atlantique

Photo : Marine nationale
CRNA et CCMAR-Atlantique travaillent ensemble sur le site du radar de Bretagne. Une coopération indispensable pour gérer un espace aérien de 400.000km² qui s'étire du sud de l'Angleterre aux côtes septentrionales de l'Espagne en latitude et de la façade occidentale française jusque très loin à l'ouest, au-dessus de l'Atlantique, en longitude. La quinzaine de militaires du CCMAR-Atlantique dispose de leur propre unité, à côté de celles des civils, dans la salle de contrôle de Loperhet. Ils surveillent plus particulièrement les aéronefs au-dessus de la mer ainsi que les petits avions civils. Bien entendu, le centre de coordination marine suit aussi prioritairement les mouvements militaires dans la zone. À Charge pour le CCMAR d'ouvrir l'espace aérien aux manœuvres en gênant le moins possible le trafic aérien civil.

CCMAR Atl Indicatif: ARMOR 

VHF / UHF
124.7250
260.9250  Primaire
311.3500  Secondaire

HF - USB
5708.0  Primaire
3107.0  Secondaire

18 oct. 2011

Récepteur bande aviation 110 à 140 MHz à double changement de fréquence



Il est toujours valorisant et instructif de siniser à la fabrication d'un récepteur radio. Vous trouverez un montage relativement simple et très bien détailler sur le Blog Genie-Electronique. sur la fabrication d'un récepteur portable pour écouter la bande aviation.
Mise à jour 2013-10-19

16 oct. 2011

Liste Prévisionnel des Exercices Militaires de l'Armée de l'Air

Photo Sirpa-Air

La liste prévisionnel (2013) des exercices militaires de l'armée de l'air c'est un document (PDF) donnant les dates prévues des exercices militaires (à titre indicatif). Remis à jour toutes les semaines sur le Site de la DIRCAM

Liste Prévisionnel des Exercices Militaires de l'Armée de l'Air

14 oct. 2011

La Station du Jour


La station du jour.
Un petit bijou Made in USA. Découvrez l'ensemble de la station radio, scanners, TX, antennes et bien d'autres choses... La Station du Jour

13 oct. 2011

Le Radar de Bretagne (Suite)


Situé sur les hauteurs de Loperhet, le Radar de Bretagne regroupe quatre administrations, civiles ou militaires, qui rend des services dans les domaines du contrôle aérien et de la défense nationale, sur le site de Loperhet. Le Centre Militaire de Contrôle et de Coordination 08.927 (CMCC) dépend de l’armée de l’air et la section de contrôle de la circulation aérienne générale (CNAR). S'y ajoute le centre de contrôle et de coordination marine pour l'atlantique (CCMAR) et le centre de contrôle de la circulation d'essais et de réception (CCER). Ces quatre entités forment la communauté du Radar de Bretagne.

CMCC 08.927 Collsign: MENHIR
140.7750 
233.4000
234.7500
276.8000
279.5750



11 oct. 2011

La Base Aérienne 705 de Tours

Alpha Jet de l'école de chasse

La BA 705 est d’abord connue pour être le support de l’école de l’aviation de chasse « Christian Martell » (EAC 00.314) chargée de former les futurs pilotes de chasse de l’armée de l’air française (environ 60 par an) et de l’armée de l’air belge (environ 10 par an) et navigateurs de combat (environ 30 par an) et ce, dans le cadre de l’AJeTS (Advanced Jet Training Scholl).
Véritable outil de combat, la BA 705 est en charge d'accueillir la permanence opérationnelle consistant à intercepter les avions suspects. Ceux-ci sont détectés par notre centre de détection et de contrôle (CDC 07.927) situé à Cinq-Mars-La-Pile et secondé par le centre militaire de coordination et de contrôle (CMCC 08.927) de Brest.  Ces deux entités sont chargées de l’établissement de la situation aérienne générale pour leur volume de responsabilité et assurent le contrôle de la circulation aérienne militaire. 


BA 705 Collsign: TOURS
TWR
118.3000  Air / Sol
339.0000  Air / Sol
122.1000  Roulage
257.8000  Roulage

APP
121.0000  Transit CAG / RAI
142.4500  Contrôle APP
362.3000  Contrôle APP
369.0000  Contrôle APP
379.2500  Contrôle APP
284.0250  Recueil
243.0000  Détresse

GCA FINALE
119.9500  Contrôle APP
123.3000  Contrôle APP
140.8500  Contrôle APP
265.9000  Contrôle APP
336.1000  Contrôle APP

École de chasse Collsign: ÉCOLE  Fréquence 143.5500 


Source: Armée de l'Air, DIRCAM

6 oct. 2011

Belgian Coast Guard HF Frequencies

Sea King Mk 48 Belgian Army (Coast Guard)


La Garde côtière est chargée de la coopération entre les partenaires compétents pour la mer du Nord. La Belgique est responsable d'une région marine d'une superficie d'environ 3600 km², aussi dénommée la onzième province.
Aussi limitée que cette zone puisse paraître, il ne faut pas oublier que la mer du Nord est une des voies maritimes les plus empruntées au monde. Une coopération efficace entre les partenaires est donc de la plus haute importance.
Outre le trafic vers les grands ports du monde, la mer du Nord est aussi parcourue par des chalutiers, des ferries, des pétroliers, des bateaux à moteur et des voiliers. Elle est un site d'extraction de sable et de gravier, de pêche et de dragage. La mer du Nord comprend des zones militaires, des parcs à éoliennes, des bancs de sable, des zones protégées et tout un réseau de pipelines et câbles immergés. La mer du Nord bouillonne d'activités!

Belgian Coast Guard Callsign: Rescue

  3023.0  Fréquence SAR
  3147.0
  3907.0
  4405.0
  5680.0  Fréquence SAR
  5697.0
  6710.0
  6767.0
  8364.0  Fréquence SAR
  9114.0
11211.0
13201.0
15089.0
18028.0