Antique Radio Classified

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Amateur Radio "Digital" Software

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Radio communications and signals intelligence in the Royal Canadian NAVY

Radio communications and signals intelligence in the Royal Canadian NAVY

Ce site est une véritable mine d'or pour les passionnés d'équipements de radiocommunications  & technologie anciennes de la Rayal Canadian NAVY. Vous pouvez découvrir le site: ICI

Eurocontrol Maastricht UAC

Eurocontrol Maastricht est responsable du contrôle aérien des vols civils et militaires pour le secteur Nord-ouest de l’Europe, incluant l’espace aérien des Pays Bas, de la Belgique, du nord de la France, et du nord-ouest de l’Allemagne. Pendant la saison haute de l’été, plus de 5000 vols traversent le ciel de la zone de contrôle de Maastricht, un trafic aérien parmi les plus denses de l’Europe.

120.9350  Secteur   Holstein low
125.9800  Secteur   Olno high
127.8400  Secteur   Hannover
131.3800  Secteur   Sollingen high
132.0850  Secteur   Delta high
132.2050  Secteur   Koksy low
132.3150  Secteur   Luxemburg high
132.6150  Secteur   Ruhr low
132.6350  Secteur   Delta low
132.7550  Secteur   Koksy high
132.7800  Secteur   Holstein high
132.8550  Secteur   Olno low
132.8650  Secteur   Celle high
133.2150  Secteur   Munster high
133.3550  Secteur   Luxemburg low
133.7100  Secteur   Nicky high
133.8550  Secteur   Munster low
133.9550  Secteur   Celle low
134.7050  Secteur   Jever high
134.7100  Secteur   Sollingen low
135.4900  Secteur   Ruhr high
135.9800  Secteur   Nicky low
136.4650  Secteur   Jever low
275.6000  Secteur   Olno
278.2500  Secteur   Delta
284.6500  Secteur   Luxemburg
311.7500  Secteur   Munster & Ruhr
312.3500  Secteur   Celle & Sollingen
336.3500  Secteur   Nicky
371.7750  Secteur   Jever
397.0500  Secteur   Koksy

Carte des dix-neuf secteurs gérés par Eurocontrol Maastricht UAC

Le CRNA d'Aix-en-Provence

En France, on compte cinq centres de contrôle en route de la navigation (CRNA). Paris, Aix-en-Provence, Reims, Bordeaux et Brest. Le CRNA Sud-Est d’Aix-en-Provence est le 2e centre en France après le CRNA Nord d'Athis Mons et le 4e centre en Europe. Ils se partagent l'espace aérien français qui est divisé en unités spatiales élémentaires appelées secteurs de contrôle et de dimensions de l'ordre de la centaine de kilomètres horizontalement et de quelques milliers de mètres verticalement. Chaque centre a en charge un certain nombre de ces secteurs, et est responsable du bon écoulement du trafic dans cette zone.

Service ACC Callsign MARSEILLE Contrôle

119.7500 Secteur  D1

123.8000 Secteur  L0

123.9000 Secteur  MO

124.3000 Secteur  D1

126.1500 Secteur  ST

126.7000 Secteur  LE

127.9000 Secteur  MN

128.3250 Secteur  LS

128.8500 Secteur  ML

129.2500 Secteur  AJ

130.9500 Secteur  BT

Service FIS Callsign MARSEILLE Information

120.5500 Secteur  SUD

124.5000 Secteur  NORD

Service UAC Callsign MARSEILLE Contrôle

118.8800 Secteur  G3

123.5300 Secteur  K2

124.3000 Secteur  D1

124.5500 Dégagement UAC

125.6500 Secteur  B1

126.2500 Secteur  M1

126.4650 Secteur  D2  Canal 8.33

127.1800 Secteur  E2  Canal 8.33

127.8250 Secteur  K1

127.8400 Secteur  M2  Canal 8.33

128.7800 Secteur  Y3   Canal 8.33

131.0000 Secteur  A1

132.0050 Secteur  Y2   Canal 8.33

132.0100 Secteur  D3  Canal 8.33

132.2550 Secteur  W2  Canal 8.33

132.4900 Secteur  B2  Canal 8.33

132.8900 Secteur  F2  Canal 8.33

133.2350 Secteur  G2  Canal 8.33

133.3250 Secteur  F1

133.4250 Secteur  Y1

133.8800 Secteur  M3  Canal 8.33

134.1000 Secteur  W1

134.2600 Secteur  A2  Canal 8.33

134.5900 Secteur  F3  Canal 8.33

134.7050 Secteur  B3  Canal 8.33

135.2900 Secteur  A3  Canal 8.33

135.4000 Secteur  G1

135.9250 Secteur  E1

233.3000 Secteur  B1

250.8500 Secteur  G1

278.3000 Secteur  M1

281.0500 Secteur  D1

340.2500 Dégagement UAC

356.1500 Secteur  F1

369.1000 Secteur  E1

371.7500 Secteur  Y1

372.4000 Secteur  K1

378.6500 Secteur  A1