La BA 103 de Cambrai-Epinoy

La Base Aérienne 103 de Cambrai-Epinoy de l'Armée de l'air Française est située à proximité de la ville de Cambrai dans le Nord de la France.
La mission principale de l'escadron de chasse EC 01.012 est la défense aérienne et plus spécifiquement les missions de « Police du Ciel » sur le territoire français. Cela implique, le contrôle et l'interception des appareils suspects et l'assistance aux aéronefs en difficulté. En opérations extérieures, il assure la protection et la maîtrise de la troisième dimension du théâtre d'intervention avec des missions de défense aérienne offensive et défensive et de close air support.

Divers Call et fréquences de l'EC 01.012:  CODEX - GEMINI - IVAN - RAGLAN (2010-11)
Fréquence: Air / Air 141.9000 - 290.6500 - 292.6000 - 314.9750 - 315.0000 - 337.5000 (2010-11)

TWR  Call: CAMBRAI

 118.5250 MHz - AM
 122.1000 

 315.0250

 257.8000 Roulage (GND)

APPROCHE

 119.7000 Recueil

 142.4500 NIL

 243.0000 NIL

 362.3000 NIL
 370.5250

 371.0250 Recueil

RADAR

 265.9000
 314.5250 RADAR 1
 336.1000
 336.7750 RADAR 2 

GCA
 123.3000
 140.6250 GCA 1
 142.2250 GCA 2

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Victime de la réorganisation des Armées la BA 103 fermera définitivement ses portes en 2012.

NATO Tiger Meet

Du 9 au 20 mai 2011, c'est le 50e Tiger Meet qu'abritera la BA 103. Quelque quatre-vingt-dix avions de chasse prendront part au 50e « Tiger Meet ». Un événement rassemblant, notamment autour de simulations de raids aériens, la fine fleur des pilotes de l'OTAN dont l'escadron a pour emblème un tigre (ou un autre félin, du type panthère, jaguar...).

Il mobilisera plus de 1100 militaires Français et étrangers (dix-sept nations au total) et durera quinze jours. Avec, en point d'orgue, un gigantesque meeting aérien programmé le 15 mai sur et au-dessus de l'aérodrome de Cambrai-Niergnies...

Le programme c'est ici:  Meeting de Cambrai

Le CRC Glons ( B )

Le Centre de Contrôle et de Reporting (CRC) Glons est complètement intégré dans le système de défense aérienne de l’OTAN, s'étendant du nord de la Norvège jusqu'à l'est de la Turquie.
Ce système a pour responsabilités la détection et l’identification de tout appareil survolant l’espace aérien de l’OTAN. Cette responsabilité s’étend, en plus, à la mise en œuvre d’avions de chasse et/ou de systèmes d'armes guidées assurant la surveillance et la défense de cet espace aérien.
Aidé de deux appareils F-16 Quick Reaction Alert (QRA), prêts à décoller afin d’effectuer des missions de police aérienne, le CRC Glons est responsable de la surveillance et de la défense aérienne continue du territoire Belge et OTAN.

Call. 'EFFLUX'

249.6750 MHz - AM

258.5000
262.7250
277.9500  Primaire
293.6000
311.6000
313.6000
339.8750
361.8750
396.2250
372.0750
396.2250
372.0750
376.1750
376.6500
377.0750
386.7250

Le Groupe de Ravitaillement en Vol. Le GRV de la BA 125

Depuis le début de l’opération Harmattan, le 19 mars, le Groupe de ravitaillement en vol (GRV) 2.091 Bretagne de la BA 125 d’Istres (LFMI), alimente en carburant en vol les aéronefs qui opèrent dans le ciel libyen. Pour mener à bien leurs missions au-dessus de la Libye, les Rafale de la base aérienne 113 de Saint-Dizier doivent procéder à des ravitaillements en vol. Cette opération particulièrement périlleuse  fait appel à des KC-135 FR du Groupe de Ravitaillement en Vol (GRV), une manœuvre délicate que les tankers effectuent plusieurs fois par jour.

Exemple de deux zones de ravitaillement en Méditerranée, la zone LEA a l'Ouest de la Corse et ZOE a l'Est*.

Divers Callsign du GRV: MARCOTTE - MERLIN - MOZART - MARQUISE - TOTAL

Fréquences UHF Tactiques Air-to-Air Refueling

242.4250 MHz - AM
252.8500
257.7500
276.3250
280.2500
297.7500
299.6000
308.0000
356.4500
362.8750
363.3250

NATO Air to Air Refuelling Call  ESSO

256.4500  

297.7500

Fréquence HF du GRV  Ciquez ici
 
*Zone de ravitaillement LEA et ZOE

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Quand les ondes s'affolent en Méditerranée ( Suite )

Opération HARMATTAN, mise à jour des fréquences actives. 

CYRANO xx et TOTAL 02, Contacte pour ravitaillement sur 261.5700. Point Charlie Golf - CYRANO et TOTAL 02, Interplane Com 142.5750  03/04/11
VEILLEUR et CYRANO 60 sur 6700.0  03/04/11
4721.0 - 5039.0 - 6700.0 - 12311.0 - 13478.0 - 14583.5 - 16160.0 HF - USB  Call CYRANO French AWACS

3029.0 - 3876.0 - 4620.0 - 7628.0 HF - USB  Call PAPA INDIA French Navy
4742.0 - 9031.0 - 11213.0 HF - USB  RAF

8138.0 HF - USB No Call French Army
6761.0 - 6877.0 HF - USB  USAF
6690.0 - 10315.0 HF - USB Call MAGIC NATO AWACS  
6733.0 HF - USB  Call TASCOMM Mil UK
 

Libyan Force
5368.0 - 6884.0 - 8200.0 - 9373.0 - 10125.0 - 10404.0

AIRBUS Test Flights

C'est sur la piste 32 de l'aéroport de Toulouse-Blagnac, aussi appelée 'Piste Concorde' que la plupart des Airbus ont pris leur envol pour la première fois. 
Suivez l'activité du  CEV  sur les fréquences radio du centre d'essais en vol d'Airbus.

AIRBUS Callsign: Toulouse Technique

  6543.0 HF - USB

11354.0 HF - USB

17937.0 HF - USB

    130.6000 VHF 

CCER ( LFBO ) Callsign: Toulouse Essais

119.8750 MHz - AM

122.9000

126.0250

133.2650

135.6500

276.4500

La base aérienne 113 de Saint DIZIER

La Base Aérienne 113 ( LFSI ) de Saint-Dizier-Robinson de l'Armée de l'Air est située près de la ville de Saint-Dizier dans le département de la Haute-Marne ( France ). Les Rafales de la BA 113 ont été engagés dans le ciel Libyen le 19 mars 2011 dans l'opération Harmattan.

Callsing 'ST DIZIER'

 134.7750 TWR - Radar

 138.9250 TWR - Primaire

 140.1750 TWR

 257.8000 TWR - Secondaire

 122.1000 GND

 257.8000 GND - Roulage

 142.4500 APP - Primaire

 242.4500 APP - Secondaire

 244.6000 APP 

 362.3000 APP 

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